在捣固车电气图中,二极管一般用()来表示。

使用自动闭塞法行车时,遇超长列车头部越过发车进路信号机发车,行车凭证为()。

使用自动闭塞法行车时,遇发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为()。

在双线区间,列车应按()运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。

遇由双线反方向行车、双线改为单线或恢复双线行车,司机除按规定取得行车凭证外,还须持有()。

双线双向自动闭塞区段反方向行车,司机除按规定取得行车凭证外,还须持有()。

通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机,列车运行限制速度为()。

向封锁区间开行救援列车、路用列车,应交给司机()。

指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。

半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发、开往次要线路。

作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端()处。