导体周围产生的磁场与导体中所流过电流的比值叫做()

自动闭塞区间,装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按()运行。

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的()所划分的闭塞分区作间隔的。

遇响墩爆炸声紧急停车后,如无防护人员,机车乘务人员检查前方线路无异状,列车继续运行,在半自动闭塞区间,经过()KM后,如无异状,可恢复正常速度运行。

遇响墩爆炸声紧急停车后,如无防护人员,机车乘务人员检查前方线路无异状时,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至(),如无异状,即可按该信号机显示的要求执行。

遇响墩爆炸声及火炬信号的火光均要求紧急停车,停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过()。

遇(),列车调度员应向司机发布调度命令给司机。

列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于()处防护。

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车的地点,应从()按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)在区间被迫停车后,立即从列车()按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()速度等级规定的列车紧急制动距离位置处放置响墩防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。