风冷柴油机的燃油供给系统一般由燃油箱,输油泵,柴油滤清器,(),喷油提前器,调速器,喷油器等组成。

路用列车在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,行车凭证为调度命令,以不超过20km/h速度运行至第一架通过信号机,按其显示的要求执行。

已发布的调度命令,遇有错、漏或变化时,列车调度员可重新发布全部内容的调度命令。

高速铁路所有调度命令(包括行车凭证)均可使用调度命令无线传送系统发布(传送)。

车站行车室内一切电话中断时,列车进入区间的凭证为红色许可证。

自动站间闭塞是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。

站间区间,在单线上,车站与车站间以站界标柱的中心线为车站与区间的分界线。

列车在区间被迫停车不能继续运行时,应按下列规定放置响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于800m处防护。

遇天气恶劣,信号机显示距离不足100m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

各种职业集体对从业人员的道德要求,总是从本职业的活动和交往的内容和方式出发,适应于本职业活动的客观环境和具体条件,这说明职业道德具有多样性的特点。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号,列车在该信号机前停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号,按规定继续运行时,最高运行速度不得超过25km/h。