SPZ-200型配碴整形车走行系统压力为（ ）。

驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家颁发的驾驶证。（）

机车、动车组及自轮运转特种设备，根据运行区段装备相应的车载无线通信设备。（）

轨道车运行控制设备（GYK）具有轨道电路信息接收、运行监控、警醒、数据记录、视频记录、语音记录及人机交互等功能。（）

自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下可不满足机车车辆限界的规定。（）

自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等）。（）

安全线设置应符合有关设计规范的规定，安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于200 m。（）

铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息。（）

在作业中，机组人员应按岗位责任制的规定上岗到位，监视作业情况，发现机械故障或线路上有障碍物时，应及时通知有关人员，采取有效避让措施。（）（《大型养路机械使用管理规则》第4.5.4条）

无动力回送，在车站内停车时，押车人员无需下车检查轴温及制动闸瓦的情况。（）（《大型养路机械使用管理规则》第4.4.5条）

大型养路机械连挂运行时，本务车运行司机与其他连挂车运行司机应使用无线通信设备保持联系，通报前方信号开放情况以及提出加速、减速或制动的要求，确保操纵向步。（）（《大型养路机械使用管理规则》第4.2.7条）