DC-32k捣固车程控电路中,用了24个子程序信号,这些子程序信号都直接参与对机器作业部件的控制。
解析：DC-32k捣固车程控电路中的24个子程序信号并不是直接参与对机器作业部件的控制，而是用来控制程控电路的运行逻辑和流程。
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接触线距钢轨顶面的高度不超过（）mm。
A. A.6500
B. B.7000
C. C.8500
D. D.8000
解析：接触线距离钢轨顶面的高度是养路机械操作中的重要要求，超过规定高度会影响接触线的正常运行。正确答案是A.A.6500，即接触线距离钢轨顶面的高度不超过6500mm。
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单独制动在我国俗称“小闸”制动。由于它采取了直通制动机的原理,故也称为“直通”或“直接”制动。
解析：单独制动采用直通制动机的原理，因此俗称“小闸”制动。
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DC－32型捣固车电子摆外接电源为（ ）。
A. ±5v
B. ±10v
C. ±15v
D. ±24v
解析：DC-32型捣固车电子摆外接电源为±15v。
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为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
解析：为保证人身安全，牵引供电设备与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时需停电。
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YZ-1制动机自动制动阀，常用全制动时制动缸升压时间为( )。
A. 3～4s
B. 4～5s
C. 6～9s
D. 9s以上
解析：YZ-1制动机自动制动阀在全制动时，制动缸升压时间一般为6～9秒。
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电解电容器属于有极性元件,在电路中不允许反接,否则容易击穿损坏。
解析：电解电容器属于有极性元件，正负极性不可颠倒，否则会导致击穿损坏。
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自动闭塞区段,施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于()‰的上坡道时,施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间。
解析：在施工封锁前，施工负责人需要确保通过施工地点的最后一趟列车前进方向不大于6‰的上坡道时，才能申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间。这是自动闭塞区段施工封锁的具体规定。
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CDC-16k型道岔捣固车采用摇枕和侧架一体式的H形整体焊接构架、有导框定位、与车体用( )连接的。
解析：
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在捣固车电气图中，模拟接地一般用（ ）来表示。
解析：在捣固车电气图中，模拟接地一般用OAC来表示。
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