在DCL－32型捣固车多功能检测系统中，选择（ ）可以查看后电子摆。

车钩处于（）位时，钩舌虽未张开，但钩锁已被人为操纵顶起一个高度，此时，只要车辆稍微移动，钩舌即可向外转开，使车辆分离。

DCL-32捣固车（）系统不能正常启动时，程控功率板将不能输出功率驱动信号。

DCL-32捣固车发动机启动前，如果作业电源开关打开、档位非空档及（）按下时，发动机不能启动。

DCL-32捣固车作业时， 2号位进行同步点对准操作时，需按同步点操作键（）次，即可完成ALC界面中的位置与实际位置同步对准。

DCL-32捣固车转向架和车体中心通过（）连接，可使捣固车顺利通过曲线半径较小的线路。

DCL-32捣固车为平衡车轴齿轮箱驱动时产生的反力矩，每个车轴齿轮箱上都设计了（），通过减振垫与转向架构架连接。

DCL-32捣固车高速自运行时，采用的动力传动方式为（）传动方式。

机车三项设备是指（）、列车无线调度通信设备和列车运行监控记录装置 （）

机组人员一次连续工作时间[包括出、退勤时间]不得超过（）h。 （）

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示（）信号。 （）