DC-32型捣固车的高低传感器安装在（ ）。

捣固作业中使用( )是为了克服张紧状态的钢轨拨道作业后的反弹现象。

在DC-32k捣固车拨道信号中,曲线修正信号来自于( )。

零件图通过视图表示( )的结构形状。

线路维修计划管理的主要内容,是依据对( )的整体评价,合理地安排维修计划。

因为钢轨被视为支撑在连续弹性基础上的无限长梁,而梁抵抗挠曲的最佳断面形状为( )。

无缝线路地段大型养路机械作业应避开( )时段。

捣固镐夹持宽度调整机构主要由气缸、( )和销轴组成。

在液压系统中,方向阀一般应保持轴线( )安装。

反馈的类型根据反馈信号的( )不同分为正反馈和负反馈。

钢的强化机制主要有固溶强化、位错强化、细晶强化、沉淀强化。其中( )对钢性能的贡献是既提高强度又改善塑、韧性。