DC-32型捣固车电液换档控制系统的控制电压为（ ）。

解析：布氏硬度值以符号(HB)表示，是用来表示材料硬度的一种常用方法。

解析：BF12L513C型柴油发动机的结构并不是采用龙门式曲轴箱及两缸一盖结构，而是采用V型曲轴箱结构。曲轴连杆机构为多支撑3层合金滑动轴承，而不是龙门式结构。油冷活塞带有3道密封环，但并列连杆是不正确的描述。

解析：在高铁区段运行时，遇到信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取停车措施，而不是减速停车。因此，应该选择错误。

解析：vmax≤120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准为4mm，即轨道偏差不超过4mm。

解析：铁路运输安全管理坚持“安全第一、预防为主”的方针，强调安全是首要任务，预防是关键措施。

解析：在DCL-32k捣固车多功能检测系统中，选择F0C可以查看工作小车前高度补偿。

解析：YZ-1空气制动系统双室风缸的容积室上方设置有一个限制紧急制动时最高压力的安全阀，最高压力为450kPa。

解析：vmax≤120km/h时，横向水平作业验收标准为4mm。

解析：大型养路机械采用闸瓦制动方式。

解析：连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。