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大型养路机械司机题库(官方)
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大型养路机械司机题库(官方)
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QS-650型清筛车导槽耐磨板的磨损情况和螺钉的紧固状态要求每工作( )应对其进行检查。

A、50h

B、100h

C、200h

D、300h

答案:A

解析:清筛车导槽耐磨板和螺钉的磨损和紧固状态需要定期检查,每工作50小时进行一次检查。

大型养路机械司机题库(官方)
SPZ-200配碴整形车液压走行驱动系统由两台( )型双向变量柱塞泵、两台A6V型双向变量马达、滤清器、压力表、油箱及各种控制阀组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-4210-c0f5-18fb755e8809.html
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DC-32型捣固车起道油缸是单作用油缸,起拨道装置的下降靠( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-22d0-c0f5-18fb755e8806.html
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DCL-32k捣固车的捣固装置比例控制电路板为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fbae-9920-c0f5-18fb755e880a.html
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当蓄电池电解液液面过低时应补充添加()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fd13-1ac0-c0f5-18fb755e8825.html
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YZ-1型制动机109分配阀具有( )作用位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-1718-c0f5-18fb755e8803.html
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SPZ-200型配砟整形车中犁装置的升降油缸在小腔进油口处装有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-3e28-c0f5-18fb755e881f.html
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捣固车三点式检测原理是以检测()为基础的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fbae-7dc8-c0f5-18fb755e8810.html
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列车拉铁鞋开车为一般B类事故。()(《事规》第十五条)
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在特殊情况下大型养路机械液压油的工作温度也不能超过()℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fd13-1ac0-c0f5-18fb755e8823.html
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除动车组外的列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fd13-12f0-c0f5-18fb755e8809.html
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单选题
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QS-650型清筛车导槽耐磨板的磨损情况和螺钉的紧固状态要求每工作( )应对其进行检查。

A、50h

B、100h

C、200h

D、300h

答案:A

解析:清筛车导槽耐磨板和螺钉的磨损和紧固状态需要定期检查,每工作50小时进行一次检查。

大型养路机械司机题库(官方)
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SPZ-200配碴整形车液压走行驱动系统由两台( )型双向变量柱塞泵、两台A6V型双向变量马达、滤清器、压力表、油箱及各种控制阀组成。

A. A4V

B. A5V

C. A4V2

D. A4V5

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DC-32型捣固车起道油缸是单作用油缸,起拨道装置的下降靠( )。

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DCL-32k捣固车的捣固装置比例控制电路板为()

A.  EK-347LV

B.  EK-348LV

C.  EK-349LV

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当蓄电池电解液液面过低时应补充添加()。

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YZ-1型制动机109分配阀具有( )作用位置。

A. 2个

B. 3个

C. 4个

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SPZ-200型配砟整形车中犁装置的升降油缸在小腔进油口处装有()

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捣固车三点式检测原理是以检测()为基础的。

A.  直线

B.  圆曲线

C.  缓和曲线

D.  圆切线

解析:捣固车三点式检测原理是以检测直线为基础的。

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列车拉铁鞋开车为一般B类事故。()(《事规》第十五条)

解析:根据《事规》第十五条,列车拉铁鞋开车属于A类事故,而不是B类事故。因此,题目中的判断是错误的。

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在特殊情况下大型养路机械液压油的工作温度也不能超过()℃。

A. A.70

B. B.80

C. C.90

解析:大型养路机械液压油的工作温度不能超过90℃,超过这个温度会影响液压系统的正常工作。

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除动车组外的列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过()。

A. A.80mm

B. B.75mm

C. C.120mm

D. D.50mm

解析:除动车组外的列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过75mm。这是列车连接时需要满足的标准要求。

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