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双作用叶片泵从转子()平衡考虑,叶片数应选偶数,单作用叶片泵的叶片数常选奇数,以使流量均匀。

A、轴向力

B、径向力

C、偶数

D、奇数

答案:B

解析:双作用叶片泵需要考虑径向力平衡,因此叶片数应选偶数;单作用叶片泵的叶片数常选奇数,以使流量均匀。

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DC-32k捣固车三套制动油缸回路并联,前后转向架制动油缸的单向减压阀的设定压力为5MPa,材料小车制动油缸的单向减压阀的设定压力为3MPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fbae-cfd0-c0f5-18fb755e8810.html
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ZY-1型制动机在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()
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捣固车各检测小车轮的磨损情况要求每工作( )应对其进行检查,对超限的小车轮进行旋修或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-3658-c0f5-18fb755e880a.html
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下列各牌号液压油中,( )的低温性能最好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-0f48-c0f5-18fb755e881a.html
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对大型养路机械齿轮轴进行检修,当轴的径向圆跳动大于()时,应及时检修或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fdad-c098-c0f5-18fb755e8804.html
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DCL-32型捣固车采用液力机械变速箱的型号( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-22d0-c0f5-18fb755e880d.html
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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fbae-c418-c0f5-18fb755e8804.html
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列车进站后,应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fd13-1ac0-c0f5-18fb755e8807.html
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DCL-32型捣固车故障报警中柴油机的报警有( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-2aa0-c0f5-18fb755e880e.html
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普速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。()(《普速安规》第2.1.1条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fd13-1ea8-c0f5-18fb755e8819.html
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双作用叶片泵从转子()平衡考虑,叶片数应选偶数,单作用叶片泵的叶片数常选奇数,以使流量均匀。

A、轴向力

B、径向力

C、偶数

D、奇数

答案:B

解析:双作用叶片泵需要考虑径向力平衡,因此叶片数应选偶数;单作用叶片泵的叶片数常选奇数,以使流量均匀。

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相关题目
DC-32k捣固车三套制动油缸回路并联,前后转向架制动油缸的单向减压阀的设定压力为5MPa,材料小车制动油缸的单向减压阀的设定压力为3MPa。

A. 正确

B. 错误

解析:DC-32k捣固车前后转向架制动油缸和材料小车制动油缸的单向减压阀设定压力不同,分别为5MPa和3MPa。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fbae-cfd0-c0f5-18fb755e8810.html
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ZY-1型制动机在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()

A.  列车管压力大于均衡风缸压力

B.  列车管压力和均衡风缸压力相等

C.  列车管压力小于均衡风缸压力

D.  均衡风缸无压力,列车管无压力

解析:ZY-1型制动机在充风后,列车管压力和均衡风缸压力会趋于相等,保持平衡状态。

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捣固车各检测小车轮的磨损情况要求每工作( )应对其进行检查,对超限的小车轮进行旋修或更换。

A. 100h

B. 200h

C. 300h

D. 400h

解析:捣固车各检测小车轮的磨损情况要求每工作400h应对其进行检查,对超限的小车轮进行旋修或更换。

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下列各牌号液压油中,( )的低温性能最好。

A. 22#液压油

B. 46#液压油

C. 68#液压油

D. 100#液压油

解析:不同牌号液压油的低温性能不同,22#液压油在低温下表现最好。

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对大型养路机械齿轮轴进行检修,当轴的径向圆跳动大于()时,应及时检修或更换。

A.  0.02mm

B.  0.04mm

C.  0.06mm

D.  0.08mm

解析:大型养路机械齿轮轴进行检修时,需要注意轴的径向圆跳动,当跳动大于0.08mm时应及时检修或更换。

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DCL-32型捣固车采用液力机械变速箱的型号( )。

A. 4WG-62

B. 4WG-63/Ⅱ

C. 4WG-64/Ⅱ

D. 4WG-65/Ⅱ

解析:捣固车动力传动装置

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。

A.  安全线

B.  避难线

C.  牵出线

D.  调车线

解析:为防止列车在长下坡道上失去控制发生事故,应设置避难线。避难线是为了列车在紧急情况下停车而设置的安全设施。

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列车进站后,应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。

A. A.警冲标

B. B.站界标

C. C.预告标

解析:列车进站后,应停于接车线内方,警冲标是指示列车停车位置的标志。

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DCL-32型捣固车故障报警中柴油机的报警有( )信号。

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 6个

解析:DCL-32型捣固车柴油机的报警有5个信号。

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普速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。()(《普速安规》第2.1.1条)

解析:普速铁路工务作业分为施工作业和维修作业,施工作业是指新建、改建、扩建、修复、加固、拆除、清理、整治、改线等工程作业,维修作业是指对线路、桥梁、隧道、涵洞、站场、设备设施等进行维护、检修、保养、修复、更换等作业。根据《普速安规》第2.1.1条,这种分类是正确的。

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