列车、机车车辆、单机开始退行信号用（ ）表示。

曲线整正的基本原理有三大规律、二个限制条件。

捣固车车体与材料车采用中心销轴式连接。

轨检车的检查项目不包括车体垂向振动加速度和横向振动加速度。

无缝线路在铺设施工时,钢轨内部就存在温度应力。

捣固车联挂车列进行充风前,接好动车与配砟整形车的制动软管,打开列车管折角塞门,检查确认无泄漏。

固体按照电阻率分类,可分为导体和半导体。

钢轨伤损分为轻伤、一般伤、重伤和折断四类。

在对无缝线路发生胀轨跑道进行拨曲线处理时,应自胀轨中心向两端拨,在复线地段要注意两线路间的线间距。

零件加工表面上所存在的较小间距和峰谷组成的微观几何特性称为形位公差。

若按下测试按钮对DC-32k捣固车输入/输出板进行测试,则1、2、3、4、5、7号板分别在其安装位置上点亮所有信号灯。