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曲线地段的外轨超高,应按铁道部规定的办法和标准确定,最大实设超高双线地段不得超过()。

A、125mm

B、150mm

C、160mm

D、180mm

答案:B

解析:根据铁道部规定,最大实设超高双线地段不得超过150mm。

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不使用胶粘剂和附加机械零件,用提高摩擦阻力的方法实现的接头是()。
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动态验收——使用大型养路机械施工作业后()日内,铁路局轨检车进行动态检查评定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-efaa-4228-c0f5-18fb755e8821.html
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09-32捣固车前后司机室两台空调机的液压马达采取( )回路。
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轴承异常的诊断方法有如下几种:震动、噪声、()、磨损颗粒分析、轴承间隙测定、油膜的电阻等。[221000000]
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实验合格的液压减振器,水平放置( )应无泄露现象。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f3b6-b630-c0f5-18fb755e8811.html
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08-32捣固车发动机与液力机械变速箱之间的距离固定,因此采用( )传动轴。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f3b6-ae60-c0f5-18fb755e8824.html
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大修列车两侧的侧犁要求每工作( )应对其进行检查,发现变形或开裂即校正或焊接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f2d5-04d8-c0f5-18fb755e8807.html
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08-32捣固车检测小车以及各小车的预加载气缸与车体一般采用()联接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-efaa-6d20-c0f5-18fb755e8821.html
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晶体三极管的放大参数是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-efaa-49f8-c0f5-18fb755e8815.html
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大型养路们械各总成和部件分为A、B、C三类,其中B类的修王里采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f50c-8618-c0f5-18fb755e880f.html
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曲线地段的外轨超高,应按铁道部规定的办法和标准确定,最大实设超高双线地段不得超过()。

A、125mm

B、150mm

C、160mm

D、180mm

答案:B

解析:根据铁道部规定,最大实设超高双线地段不得超过150mm。

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不使用胶粘剂和附加机械零件,用提高摩擦阻力的方法实现的接头是()。

A.  焊接接头

B.  绝缘接头

C.  尖轨接头

D.  冻结接头

解析:冻结接头是通过提高摩擦阻力来实现接头的一种方式,不使用胶粘剂和附加机械零件。

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动态验收——使用大型养路机械施工作业后()日内,铁路局轨检车进行动态检查评定。

A. 7

B. 10

C. 3

D. 15

解析:使用大型养路机械施工作业后,铁路局轨检车进行动态检查评定的时间是15日内。

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09-32捣固车前后司机室两台空调机的液压马达采取( )回路。

解析:

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轴承异常的诊断方法有如下几种:震动、噪声、()、磨损颗粒分析、轴承间隙测定、油膜的电阻等。[221000000]

A.  温度

B.  湿度

C.  移动

D.  成分

解析:轴承异常的诊断方法包括震动、噪声、温度、磨损颗粒分析、轴承间隙测定、油膜的电阻等。

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实验合格的液压减振器,水平放置( )应无泄露现象。

A.  12h

B.  24h

C.  36h

D.  48h

解析:实验合格的液压减振器水平放置24小时应无泄露现象。

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08-32捣固车发动机与液力机械变速箱之间的距离固定,因此采用( )传动轴。

解析:

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大修列车两侧的侧犁要求每工作( )应对其进行检查,发现变形或开裂即校正或焊接。

A.  200h

B.  400h

C.  600h

D.  800h

解析:侧犁每工作400小时需检查

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08-32捣固车检测小车以及各小车的预加载气缸与车体一般采用()联接。

A.  铰接

B.  圆锥

C.  焊接

D.  平键

解析:在08-32捣固车中,小车与预加载气缸与车体的连接一般采用铰接方式。

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晶体三极管的放大参数是()。

A.  电流放大倍数

B.  功放放大倍数

C.  功率放大倍数

D.  电压放大倍数

解析:晶体三极管的放大参数主要是电流放大倍数,即输入电流和输出电流的比值。

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大型养路们械各总成和部件分为A、B、C三类,其中B类的修王里采用()。

A. 计划修

B. 状态修

C. 适时修

D. 厂修

解析:大型养路机械分为A、B、C三类,B类的修王里采用状态修。

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