A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
答案：B
解析：根据列车调车作业中发生相撞造成机车中破l台，未发生其他更严重后果的情况，属于一般B类事故。
A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
答案：B
解析：根据列车调车作业中发生相撞造成机车中破l台，未发生其他更严重后果的情况，属于一般B类事故。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：特别重大事故由国家安全监管部门组织事故调查组进行调查，而不是铁道部。
A. ±10V
B. ±12V
C. ±15V
D. ±24V
解析：动力稳定车高度传感器外接电源为±10V，是其工作正常的必要条件。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
解析：vmax≤120km/h时，正线道岔纵向高低的作业验收标准为4mm。
A. 工作水平
B. 技术水平
C. 协作环境
D. 人员素质
解析：在选择修复工艺时，需要考虑本单位现有的生产条件、修复技术水平、工作环境等因素，以确保修复工艺的可行性。
A. EK-502P
B. EK-552P
C. EK-553P
D. EK-554P
解析：WD-320动力稳定车程控系统所用电路板的命名规则为EK-5XXP，其中XX代表具体的板号，而B不符合这一规则。
A. GVA
B. 两级计算机系统
C. SCC
D. ALC
解析：08-32捣固车使用GVAB计算机系统。
A. 作业走行油马达传动轴
B. 动力输出传动轴
C. 液压油泵
D. 另外一个离合器
解析：液力机械变速箱的齿轮离合器BM连接动力输出传动轴。
A. 2X2C
B. 2X4C
C. 2X4D
D. 2X2B
解析：根据08-32捣固车程序逻辑表，右夹钳提起并保持的输入信号为2X4C。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
解析：针对vmax>160km/h的正线道岔，横向水平作业验收标准为3mm。
