答案：答：蓄电池极板硫化的主要原因是蓄电池长期在放电和半放电状态下放置，当温度升高时，极板上一部分硫酸铅结晶成粗大颗粒的硫酸铅附在极板上。另一个原因是电解液液面太低，使极板暴露在空气中，活性物质被氧化；在行驶中由于电解液上下波动与氧化部分接触而产生粗晶粒的硫酸铅。
解析：
答案：答：蓄电池极板硫化的主要原因是蓄电池长期在放电和半放电状态下放置，当温度升高时，极板上一部分硫酸铅结晶成粗大颗粒的硫酸铅附在极板上。另一个原因是电解液液面太低，使极板暴露在空气中，活性物质被氧化；在行驶中由于电解液上下波动与氧化部分接触而产生粗晶粒的硫酸铅。
解析：
A. A
B. mA
C. kA
D. μm
解析：电流的标准表示符号是A，代表安培。其他选项分别代表毫安、千安和微安，不是电流的标准表示符号。
A. 0.2mm
B. 0.1mm
C. 0.4mm
D. 0.3mm
解析：FL413系列柴油机冷态时的进气门间隙为0.2mm，这是该型号柴油机的特定参数。
A. 与短路前一样大
B. 为零
C. 略减
D. 为很大的短路电流
解析：在电路中，如果负载被导线短路，负载中的电流会变为零。
A. 正确
B. 错误
解析：道岔打磨的作业区域通常为岔前25m到岔后25m，这是为了确保道岔的平稳过渡和安全运行。
A. 正确
B. 错误
解析：根据规定，主要干线封锁线路3h以上,影响信联闭4h以上的施工称之为Ⅲ级施工，所以题目说法错误。
A. EK-2106LV
B. EK-290LV
C. EL-T5083
D. EK-16V
解析：在08-32捣固车全车供电中，有三种电源板分别为EK-812SV、EK-813SV和EL-T5083D，根据命名规则，应选择与EK-812SV和EK-813SV不同的选项，因此正确答案为C. EL-T5083D。
A. 160km/h
B. 120km/h
C. 60km/h
D. 200km/h
解析：大修地段与非大修地段的连接顺坡率限制条件
解析：
解析：
A. 展开的黄色信号旗
B. 展开的绿色信号旗
C. 拢起的绿色信号旗
D. 拢起的黄色信号旗
解析：引导手信号为展开的黄色信号旗，表示准许列车进入车站。
