A、10%
B、15%
C、20%
D、30%
答案：D
解析：当齿轮单侧齿面腐蚀超过齿面积的30%时应更换，这是对齿轮箱检修标准的要求。
A、10%
B、15%
C、20%
D、30%
答案：D
解析：当齿轮单侧齿面腐蚀超过齿面积的30%时应更换，这是对齿轮箱检修标准的要求。
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
解析：根据120km/h
A. 电
B. 机械
C. 静液压
D. 液力机械
解析：捣固车高速走行采用液力机械传动。液力机械传动是通过液压传动来实现车辆的高速走行。
A. 210—260mm
B. 260—315mm
C. 315—350mm
D. 350—400mm
解析：6G型车钩处于闭锁位置时，提钩链应有210—260mm的松余量。
A. 起道油缸
B. 捣固装置横移油缸
C. 捣固装置升降油缸
D. 拨道油缸
解析：捣固车是单作用油缸，起道油缸是起道机构的动力来源，捣固装置横移油缸是用于控制捣固装置的横移，捣固装置升降油缸是用于控制捣固装置的升降，拨道油缸是用于控制拨道机构的动力来源。
A. 正确
B. 错误
解析：捣固车采用三点法，前司机室操作人员输入准确线路方向偏差值可以减小方向偏差，但不一定完全消除。因为还受到其他因素的影响，如地面情况等。所以答案是错误。
A. 正透性
B. 不可透性
C. 可逆性
D. 负透性
解析：大型养路机械所采用的液力变矩器一般具有正透性，转速比随负荷增大而下降，要求多台机械连挂运行时，各车换档要同步进行。
A. 0.5‰
B. 0.8‰
C. 1.0‰
D. 2.0‰
解析：维修捣固作业结束后，线路允许速度不大于120km/h的情况下，顺坡率不应大于2.0‰，以确保安全。选项D符合这一要求。
A. 3
B. 7
C. 10
D. 15
解析：大型养路机械施工后，铁路局轨检车进行动态检查评定的时间是15日内。
A. 3150mm
B. 3200mm
C. 3400mm
D. 3500mm
解析：机车车辆距轨面1250~2600mm处的最大宽度为3400mm。
A. 100km/h
B. 120km/h
C. 140km/h
D. 160km/h
解析：根据铁路线路修理规则，允许速度V大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
08-32捣固车高速走行是（）传动。[221000000]
6G型车钩处于闭锁位置时,提钩链应有( )的松余量。[333010101]
08-32捣固车()是单作用油缸。
捣固车采用三点法，前司机室操作人员把作业前实测准确线路方向偏差值输入拨道电路，可以完全消除方向偏差。（）[321020101]
大型养路机械所采用的液力变矩器一般都具有(),涡轮因负荷增大而转速下降时,转速比也随之下降而使发动机的负荷增大,因此要求多台机械连挂运行时,各车换档要同步进行。
维修捣固作业结束时,线路允许速度不大于120km/h的顺坡率不应大于( )。[921000000]
动态验收——使用大型养路机械施工作业后()日内,铁路局轨检车进行动态检查评定。
机车车辆距轨面1250~2600mm处的最大宽度为（）。
铁路线路修理规则规定:允许速度V大于( )的线路应铺设跨区间无缝线路。[921000000]
