答案:答:捣固车作业系统分为拨道、起道抄平、捣固、液压走行、液压制动五个子系统。每个作业周期内需完成拨道、起道抄平、捣固、液压走行、液压制动等动作。这些动作不是在同一时刻进行的,而是按一定的程序、一定的逻辑关系进行的。因此设计使用一套专门的控制系统来协调各部分动作。
解析:
答案:答:捣固车作业系统分为拨道、起道抄平、捣固、液压走行、液压制动五个子系统。每个作业周期内需完成拨道、起道抄平、捣固、液压走行、液压制动等动作。这些动作不是在同一时刻进行的,而是按一定的程序、一定的逻辑关系进行的。因此设计使用一套专门的控制系统来协调各部分动作。
解析:
A. 工作风缸
B. 制动缸
C. 列车管
D. 均衡风缸
解析:YZ-1型制动机分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。
A. 30号
B. 18号
C. 9号
D. 12号
解析:侧向通过列车速度不超过50km/h的单开道岔,标准不得小于12号。
A. 200mm
B. 120mm
C. 150mm
D. 180mm
解析:在有碴桥上进行捣固作业时,枕下道碴厚度不足150mm时不能进行作业。
A. 正确
B. 错误
解析:预告臂板信号机显示黄色臂板在水平位置表示主体信号机关闭状态,夜间一个黄色灯光也表示主体信号机关闭状态。
解析:
A. 40℃
B. 45℃
C. 50℃
D. 55℃
解析:当回油温度低于40℃时,油液直接经滤清器回油箱。
A. 四种
B. 六种
C. 七种
D. 八种
解析:SPZ-200配碴整形车的中犁装置可以完成八种工况的配碴作业。
A. 正确
B. 错误
解析:柴油机由静止状态进入工作状态时,需要借助外力克服启动阻力,转动曲轴。而这种外力一般有两种,即气动力和电动力。因此,题目中的说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:根据交通安全规定,平交道口和人行过道都必须按照规定设置必要的标志和防护设施,以确保交通安全。因此,平交道口和人行过道不设置标志和设施是错误的。
A. 电动—机械
B. 机械—液压
C. 全机械
D. 全液压
解析:SPZ-200配碴整形车的走行传动采用全液压传动。