答案：答：为了减少捣固车的作业走行阻力,在走行工况,起、拨道装置对钢轨不能有较大的作用力,为此,拨道油缸的大、小腔均接通回油路,作业走行时从走行油马达回油路来的油液通拨道油缸的大、小腔,由于回油有0.3Mpa的压力,拨道油缸的推力大于拉力,所以两个拨道油缸活塞杆都伸出,使拨道装置向外摆动,拨道轮外缘离开钢轨头外侧。这样可以减少由于钢轨飞边和钢轨接头处信号连接线所造成的走行阻力。
解析：
答案：答：为了减少捣固车的作业走行阻力,在走行工况,起、拨道装置对钢轨不能有较大的作用力,为此,拨道油缸的大、小腔均接通回油路,作业走行时从走行油马达回油路来的油液通拨道油缸的大、小腔,由于回油有0.3Mpa的压力,拨道油缸的推力大于拉力,所以两个拨道油缸活塞杆都伸出,使拨道装置向外摆动,拨道轮外缘离开钢轨头外侧。这样可以减少由于钢轨飞边和钢轨接头处信号连接线所造成的走行阻力。
解析：
A. 正极性串联
B. 正极性并联
C. 反极性串联
D. 反极性并联
解析：晶体三极管无论是PNP管还是NPN管，都可以看成两只二极管反极性串联而成。
解析：
A. 粗基准
B. 定位基准
C. 设计基准
D. 装配基准
解析：轴类零件加工时常用两中心孔作为定位基准。
A. 30km/h
B. 40km/h
C. 45km/h
D. 35km/h
解析：钢轨尖轨道岔的侧向过岔最高速度为45km/h。
A. 正确
B. 错误
解析：试用期是合同期限的一部分，因此试用期包含在合同期限内，所以说试用期不包含在合同期限内是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：捣固车程控主机板是整个程控系统的核心，但板内的程序存储器里的作业程序并不是根据现场情况自动变更的，需要人工设定。
A. 9号
B. 18号
C. 30号
D. 12号
解析：侧向通过列车速度不超过50km/h时，单开道岔的最小号码不得小于12号。
A. 4.5MPa
B. 12MPa
C. 14MPa
D. 15MPa
解析：液压回路压力为14MPa
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
解析：侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，要求不得小于30号。
A. 340~380KPA
B. 320KPA
C. 300KPA
D. 420KPA
解析：YZ-1制动机单独自动阀全制动时，制动缸最高压力为340~380KPA。
