A、正确
B、错误
答案：A
解析：动压力与速度的平方成正比，当速度从10km/h提高到100km/h时，动压力增加的比例为(100^2-10^2)/10^2=99倍，即增加了9800%，而题目中只增加了7%，显然不符合实际情况，所以答案为错误。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：动压力与速度的平方成正比，当速度从10km/h提高到100km/h时，动压力增加的比例为(100^2-10^2)/10^2=99倍，即增加了9800%，而题目中只增加了7%，显然不符合实际情况，所以答案为错误。
A. 拉伸法
B. 撞轨法
C. 列车碾压法
D. 拉伸配合撞轨法
解析：无缝线路应力调整可采用列车碾压法来实现，这是一种比较接近实际锁定轨温的方法。
A. 正确
B. 错误
解析：捣固车的2、3号输入输出板的输出端分别接至功率继电器板QL2、QL3的输入端是根据接线原理来确定的，确保信号传输的正确性。
A. 正确
B. 错误
解析：根据相关法律规定，事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝。
A. 20kpa-80kpa
B. 80kpa-120kpa
C. 120kpa-180kpa
D. 180kpa-200kpa
解析：道依茨风冷柴油机机油散热器检修后，需要在120kpa-180kpa的压力下进行试验，确保不得渗漏。
A. 1号
B. 2号
C. 6G型
D. 13号
解析：WD320型动力稳定车采用的是13号上作用式车钩。
A. 正确
B. 错误
解析：SYS-1000钢轨检测系统包括机械子系统和计算机及电子子系统。
A. 正确
B. 错误
解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》，国家铁路、合资铁路、地方铁路及专用铁路等发生事故的调查处理都应该遵循规则。因此，这道题的答案是正确的。
A. 日常检查保养
B. 一级检查保养
C. 二级检查保养
D. 三级检查保养
解析：根据《大机管规》，检查补充蓄能器的氮气压力属于二级检查保养。
解析：
A. Ctrl+E
B. Ctrl+O
C. Ctrl+P
D. Ctrl+S
解析：
