A、正确
B、错误
答案：B
解析：形位公差是指零件加工表面上的几何特性，不包括微观几何特性。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：形位公差是指零件加工表面上的几何特性，不包括微观几何特性。
A. 4.5MPa
B. 12MPa
C. 14MPa
D. 15MPa
解析：捣固车内侧夹持油缸大腔通常有4.5MPa的压力的油液。
A. +24v
B. ±10v
C. 12v
D. ±15v
解析：通过B7箱上的开关7B17的选择，可以检测到捣固系统的主电源为+24v。
A. 正确
B. 错误
解析：驻站联络员和防护人员应由施工负责人指定的人员担任，而不是施工负责人自己指定。
A. 正确
B. 错误
解析：机组返回车站前应先与车站值班员联系或用无线列调电台向返回站呼叫是正确的操作流程，确保安全和顺利返回。错误选项应为正确。
A. 二短声
B. 三短声
C. 连续短声
D. 一短声
解析：当邻线发生障碍时，向邻线上运行的列车发出连续短声作为紧急停车信号。
A. 吸油滤清器
B. 回油滤清器
C. 高压滤清器
D. 低压滤清器
解析：回油滤清器中装有旁通阀，用于保证系统在滤芯堵塞时依然能够正常工作。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
解析：vmax≤120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是4mm，即轨道直线度要求在4mm以内。
A. 6mm
B. 7mm
C. 8mm
D. 9mm
解析：根据规定，正线纵向高低的保养标准是8mm。
A. EK-2106LV
B. EK-2039LV
C. EK-2041LV
D. EK-16V
解析：题目要求选择控制捣固车捣固装置的电路板型号，正确答案为EK-16V。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
解析：vmax>160km/h时，道岔纵向高低的作业验收标准为3mm。
