A、正确
B、错误
答案：A
解析：捣固车传动轴有三种结构，分别是定长万向传动轴、过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：捣固车传动轴有三种结构，分别是定长万向传动轴、过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴。
A. 正确
B. 错误
解析：SYS-1000钢轨检测系统包括机械子系统和计算机及电子子系统。
A. 有完善的产品质量保证体系和管理制度
B. 近三年内无产品质量责任事故
C. 有相应的专业技术人员
D. 通过欧盟铁路产品质量认证
解析：题目要求企业必须通过欧盟铁路产品质量认证，符合条件的是选项D。其他选项虽然也是企业应该具备的条件，但是题目明确要求必须通过欧盟铁路产品质量认证。
A. 粗实
B. 细实
C. 虚
D. 点划
解析：画外螺纹时，外径用粗实线表示，内径用细实线表示。
A. ±180mm
B. ±100mm
C. ±150mm
D. ±200mm
解析：捣固车作业时，最大拨道量一般为正负150mm，即可向左右各偏移150mm
A. 6‰
B. 12‰
C. 20‰
D. 33‰
解析：长大下坡道的定义是线路坡度超过12‰，长度为5公里及其以上。
A. 道德精神
B. 服务精神
C. 敬业精神
D. 好学精神
解析：只有具备敬业精神，才能对自己的职业有一种责任感和使命感。
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 4台
解析：捣固车的方向偏差检测装置通常需要2台矢距传感器来进行测量，以确保准确性。
A. 10″气缸
B. 2″气缸
C. 倾角油缸
D. 平移油缸
解析：当轨距发生变化时，使用2"气缸可以实现伸缩变化。
A. 正确
B. 错误
解析：程控车程控主机板是整个程控系统的核心，但板内的程序存储器里的作业程序并不是根据现场情况自动变更的，需要人工设定和调整。因此，题目说法错误。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
解析：发生冲突导致繁忙干线行车中断1小时以上，属于一般B类事故。
