制动倍率、( )、制动率是基础制动装置的基本参数,它们代表着基础制动装置的特性,同时也是校核制动距离的原始数据。[221030203]

　制动力

　全车总闸瓦压力

　传动效率

　制动活塞总压力

正确答案：C

解析：

制动倍率、制动率是基础制动装置的基本参数，传动效率是其中的一个重要参数。制动倍率代表单位制动力所对应的制动力矩，制动率代表制动力与车辆总重量之比，传动效率则是制动力传递到制动器的效率。校核制动距离需要根据这些参数进行计算。

RM80清筛机的走行驱动变量泵、变量马达可（）旋转工作。[312030202]

08-32捣固车夹轨钳控制油路三位四通电磁换向阀在零位时,夹钳油缸的动作处于（）状态。[313030202]

08-32捣固车起道油缸是单作用油缸,起拨道装置的下降靠（）。[323030202]

08-32捣固车两个拨道油缸的液压回路为（）,拨道作业时,两个油缸的作用力方向一致。[332030202]

08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。[332030202]

08-32捣固车内侧夹持油缸小腔经二位四通电磁换向阀通（）压力的油液。[332030202]

08-32捣固车内侧夹持油缸大腔通常有（）压力的油液。[332030202]

08-32捣固车外侧夹持油缸液压液压回路压力为（）。[331030202]

08-32捣固车夯实装置振动油马达回路溢流阀设定压力为（）,并由远控阀控制。[332030202]

当发动机转速为2000r/min时,捣固振动油马达转速最大为（）。[323030202]