捣固车各检测小车轮的磨损情况要求每工作( )应对其进行检查,对超限的小车轮进行旋修或更换。

解析：09-32型连续式捣固车的作业走行系统由三部分组成，分别是作业主驱动系统、材料车辅助驱动和工作小车辅助驱动。这三部分共同组成了整个作业走行系统，确保了车辆的正常运行和作业效率。因此，答案为正确。

解析：《铁路交通事故认定书》应包括事故发生的原因和性质、对相关责任单位及人员的处理决定或建议、事故责任的认定等内容，但不包括铁路交通事故处理报告表。

解析：液力机械传动相比机械传动具有结构简单，但传动效率较低的特点，因此传输效率并不高。所以说液力机械传动并不具有传动效率高的优点。因此答案为错误。

解析：大型养路机械各总成和部件分为A、B、C三类，B类的修理采用状态修。状态修是指在设备运行过程中，根据设备的运行状态进行修理，以保证设备的正常运行。

解析：正确的触电事故救护与处理方法应该是立即拉开开关，切断电源，而不是赶紧用手拉开触电人员。

解析：动压力与速度的平方成正比，当速度从10km/h提高到100km/h时，动压力增加的比例为(100^2-10^2)/10^2=99倍，即增加了9800%，而题目中只增加了7%，显然不符合实际情况，所以答案为错误。

解析：通过展开画法可以清晰表示部件传动机构的传动路线及各轴之间的装配关系。

解析：减速防护地段终端信号在昼间是红色圆牌，夜间是柱上红色灯光，而不是黄色。因此，题目中描述的黄色圆牌和黄色灯光是错误的。

解析：实验合格的液压减振器水平放置24小时应无泄露现象。

解析：