08-32捣固车程序逻辑表中有一信号为2X19,其中表示输入/输出板上指示灯编号的是( )。

解析：道岔打磨作业中，交叉渡线和翼轨高于基本轨的区域不可以打磨，因为这些区域的高度不同，打磨会导致高差增大，影响列车行驶。所以答案是错误。

解析：08—32捣固车三点式检测原理是以检测直线为基础的。

解析：

解析：根据铁路桥梁安全规定，除特殊批准外，任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游各1000米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝及修建其它危害铁路桥梁安全的设施。

解析：200km/h地段的轨道动态不平顺的偏差验收标准为4mm，超过则不合格。

解析：复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡，这是复曲线设计的基本规则，有利于车辆行驶的稳定和安全。

解析：

解析：警报信号一般采用一长三短的形式，以便让人们迅速识别并做出相应的反应。

解析：在08-32捣固车全车供电中，除了EK-812SV和EK-813SV之外，还有一种电源板EL-T5083，因此选择D选项。

解析：道岔捣固车每次捣固1根枕木。