无缝线路地段作业,一次起道量在31~50mm,一次拨道量在11~20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。[322020203]

YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀( )手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与( )相同。

YZ-1型制动机紧急活塞杆顶端异形密封圈破损或脱落及紧急活塞压装螺母松脱,当操纵空气制动阀( )手把到充风位,列车管充风时发生( )。

YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严,当操纵大闸手把到缓解位,会造成列车管压力表针( ),且有大排气声。

YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损,总风缸的风渗入容积室,致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气,会造成( )不缓解或缓解不到零。

空气制动机管路及连接部分故障,主要表现在( ),也有部分阀座内部暗孔内泄漏引起串风。

制动软管进行风压试验时应充入600-700kpa的风压,在特制的水槽中保持( )。

制动软管组装后及检修时,应按照规定进行风压和( )试验,合格后方准使用。

若空气制动机电空阀( )折断或疲劳,则电空阀失电不释放。

若空气制动机电空阀( )烧毁或开路,则电空阀得电不吸合。

YZ-1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,( )的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。