160km/h<vmax≤200km/h时,下道避车距钢轨头部外侧距离不小于（）。[321020203]

解析：题目直接给出了隧道电力牵引区段建筑顶高限界为6550mm，只需要判断陈述是否正确即可。

解析：

解析：vmax>160km/h时，道岔纵向高低的作业验收标准为3mm。

解析：铁路运输的联动和半军事化特性要求铁路从业人员具有严密的职业纪律，以确保运输安全和高效性。

解析：动压力与速度的平方成正比，当速度从10km/h提高到100km/h时，动压力增加的比例为(100^2-10^2)/10^2=99倍，即增加了9800%，而题目中只增加了7%，显然不符合实际情况，所以答案为错误。

解析：高柱出站、高柱进路信号机显示距离不得小于800m。

解析：根据国家有关标准，下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当设置车辆通过限高标志，并且需要设置限高防护架，以确保过高车辆不会撞到桥梁或涵洞。因此，题目说可不设置限高防护架是错误的。

解析：动力稳定车在高速运行时，通常会采用两根驱动轮对的动轴，以提供足够的动力和稳定性。

解析：

解析：振动油马达回路溢流阀设定压力为12Mpa，并由远控阀控制。