09-32捣固车变矩器变矩比为（）。[322030101]

两个电阻并联,R1=90Ω,R2=45Ω,则等效电阻为( )。

对于列车运行速度小于120km/h,年通过总重为25Mt·km/km及以上线路,打磨后的最大剩余波深不得超过( )。333030202

对于列车运行速度为120km/h及以上线路,打磨后的最大剩余波深不得超过( )。

列车运行速度小于120km/h,年通过总重为25Mt·km/km及以上线路,钢轨波磨深度超过( )时应进行修理性打磨。

列车运行速度为120km/h及以上线路,钢轨波磨深度超过( )时应进行修理性打磨。

在胀轨跑道发生后,经长时间降温后仍不能恢复线路或胀成多波形时,应将轨道拨成半径不得小于( )的曲线。

采用列车碾压法调整无缝线路应力,需在限速不超过( )的条件下进行。

无缝线路应力调整可在比较接近实际锁定轨温的条件下,采用( )。

无缝线路的接头阻力属于( )。

无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于( )的长钢轨线路。