在捣固车电气图中,一般开关、按钮开关用()来表示。

解析：在09-32捣固车电气系统中，表示作业驱动系统信号的端子为D**。

解析：08-32捣固车安装在B点小车的记录仪传感器用来检测拨道作业后的线路方向。

解析：对传动轴进行磁粉探伤时，应重点检查关键部件，发现裂纹应及时更换。

解析：曲线半径越大，转向角越小，列车的运行条件并不一定越好，因为转向角过小可能导致列车无法顺利通过曲线。

解析：探伤车轮探头内部连接线连接法兰侧A接0°换能器

解析：按下5b42后，5h30被点亮，说明“1”端与5h30之间有电压，根据5b42的电压为24v，因此“1”端的电压也为24v。

解析：

解析：列车退行速度并非固定为20km/h，而是根据具体情况和相关规定来确定的，因此这道题的答案是错误的。

解析：将放大器输出端短路后，反馈信号变为零，说明是电压反馈而不是电流反馈。因为电流反馈是根据输出电流来调节输入电流，而电压反馈是根据输出电压来调节输入电压。

解析：车钩的开度在最小处测量，闭锁位置时为112—122mm。