为了增加捣固车的粘着牵引力,高速走行为两轴驱动,而两轴驱动易产生寄生功率,为此大多数的捣固车采用()来消除寄生功率。

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭,显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。( )[921000000]

听觉防护包括各种音响信号,如机车的鸣笛声、喇叭等。( )[921000000]

机车车辆(V﹤200km/h)距钢轨顶面高1250mm处宽度最大限界是3400mm。( )[921000000]

隧道内燃牵引区段建筑顶高限界6550mm。( )[921000000]

隧道电力牵引区段建筑顶高限界6550mm。( )[921000000]

进站色灯信号机显示一个黄色灯光和一个绿色灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过下一架已经开放的信号机。( )[921000000]

三显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示两个绿色灯光——准许列车由车站出发开往非自动闭塞区段。( )[921000000]

进站色灯信号机显示一个黄色灯光和一个黄色闪光灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过下一架已经开放的信号机。( )[921000000]

减速防护地段终端信号在单线区间设置在列车前进方向的右侧。( )[921000000]

在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业,应在施工两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。( )[921000000]