A、A、40--80km/h
B、B、30--40km/h
C、C、20--30km/h
D、D、50--60km/h
答案:A
解析:地铁的运行速度一般在40--80km/h之间。
A、A、40--80km/h
B、B、30--40km/h
C、C、20--30km/h
D、D、50--60km/h
答案:A
解析:地铁的运行速度一般在40--80km/h之间。
A. A、所有人员严禁私自配制房间钥匙。
B. B、变电室等重要房间钥匙的借用,必须要有设备中心相关部室的确认,否则不予借用。
C. C、借出的钥匙可带离车站,用完立即归还即可。
D. D、借用人在行车值班员的监督下填写《车站钥匙借用登记本》,行车值班员确认后签字,并发放钥匙。
解析:A选项指出严禁私自配制房间钥匙,符合车站钥匙管理规定;B选项指出重要房间钥匙借用需设备中心确认,符合规定;D选项指出借用人需在行车值班员监督下填写登记本并确认签字,符合规定。C选项错误,借出的钥匙不可带离车站。综上所述,选项ABD符合车站钥匙管理规定。
解析:当自动广播发生故障时,需要能够进行人工广播来保证信息传达。同时,广播设施的音质清晰、音量适中也是确保广播效果的重要因素。
A. A、表示列车不得越过该信号机
B. B、表示进路中的所有道岔开通定位,准许列车按规定的速度越过该信号机
C. C、表示进路中至少有一组道岔开通反位,准许列车以不大于30km/h速度越过该信号机
D. D、表示允许列车以不大于25Km/h的速度越过信号机,并随时准备停车
解析:红色信号机表示列车不得越过,需要停车等待。
解析:在地铁环控系统中,橙色管路通常表示排风环路,蓝色管路通常表示送风环路,与题目中描述相反,因此答案为错误。
解析:设置信号机为自动进路属性后,可以实现信号机随列车运行自动变换显示,同时进路中的道岔也会保持锁闭状态,确保列车安全通行。
解析:消防广播系统与车站、行车、服务广播共用一套系统,确保在紧急情况下能够及时发出警报和指示。
解析:根据“首问责任制”的服务要求,第一个接受乘客咨询或要求的人就是“首问责任者”,需要耐心解决问题或向上级领导沟通。这是一种服务态度和责任意识的体现。
解析:PCA的功能主要包括发售单程票、进出站检票、票卡查询等,与题目描述不符,因此答案为错误。
解析:题目考察了TVM的各种运行模式,考生需要了解各种模式的具体特点。
解析:乘客持车票在同一车站进出时,系统会根据车票种类的最低票价自动扣除车费,确保乘客支付的费用不会高于最低票价。这是城轨系统的一种优惠政策。