答案：B
解析：ATS登录注销操作应该在ATS控制区域外进行，而不是在电客车在本控制区域内时操作。因此，题目中的说法是错误的。
答案：B
解析：ATS登录注销操作应该在ATS控制区域外进行，而不是在电客车在本控制区域内时操作。因此，题目中的说法是错误的。
A. A、发生恐慌衍生事故
B. B、人员伤亡
C. C、设备发生故障
D. D、影响路网正常运营
解析：车站突发大客流可能导致恐慌、事故、人员伤亡、设备故障以及影响路网正常运营。
解析：根据规定，乘客在目的地站出站时可以申领致歉卡，因此致歉卡原则上统一由乘客的目的地站出站时申领是正确的。
A. A、30分钟
B. B、40分钟
C. C、45分钟
D. D、60分钟
解析：预登记作业办理不得早于正式施工时间30分钟。
A. A、限制人工模式
B. B、自动折返模式
C. C、非限制人工模式
D. D、无防护的ATP模式
解析：RM指的是限制人工模式，是5号线的一种驾驶模式。
A. A、和平路站
B. B、吴家窑站
C. C、西康路站
D. D、华苑站
解析：南站、高新区站、红旗南路站、西康路站、铁东路站和小淀站设有折返线，需要根据站点名称进行选择。
A. A、错误办理进路
B. B、人流密集场所10人以上踩踏
C. C、错误操纵及使用行车设备耽误行车
D. D、运营正线20分钟以下晚点
解析：一般C类事故包括错误办理进路、错误操纵及使用行车设备耽误行车、运营正线20分钟以下晚点，人流密集场所10人以上踩踏不属于一般C类事故。
A. A、迅速调控CCTV系统监控事发现场
B. B、沉着冷静，不卑不亢，坚持原则
C. C、在事发现场直接处理事件,直至处理完毕
D. D、采用电子设备摄像、录音现场信息，必要时可引导乘客客观说出客伤原因，保留有效证据
解析：客伤发生后，应迅速调控CCTV系统监控事发现场，沉着冷静，坚持原则，采用电子设备摄像、录音现场信息，保留有效证据。在事发现场直接处理事件，直至处理完毕。
A. A、本地控制
B. B、中心控制
C. C、紧急本地控制
D. D、紧急中心控制
解析：CC表示中心控制。在9号线ATS站场图上，CC代表中心控制，即由中心控制室对相关设备进行监控和操作。
A. A、先事发车站后换乘车站
B. B、先外围线路后骨干线路
C. C、先远端车站后中心车站
D. D、先事发车站后影响车站
解析：路网限流工作应遵循节点控制、区域联动原则，保证路网均衡运输。
A. A、职业化素养
B. B、职业化技能
C. C、职业化行为规范
D. D、职业道德
解析：按照既定的行为规范开展工作，体现了职业化三层次内容中的职业化行为规范。
