答案：B
解析：轻轨消火栓系统包括室内消火栓系统、室外消火栓系统、区间消火栓系统，但不包括VESDA系统。因此，题目中列出的四个系统中，只有三个是轻轨消火栓系统的组成部分，答案应为错误。
答案：B
解析：轻轨消火栓系统包括室内消火栓系统、室外消火栓系统、区间消火栓系统，但不包括VESDA系统。因此，题目中列出的四个系统中，只有三个是轻轨消火栓系统的组成部分，答案应为错误。
解析：PCA（站务员）的主要功能包括发售单程票、进出站检票、票卡查询以及其他站务工作，不仅仅局限于发售单程票、进出站检票、票卡查询。因此，题目中的描述是错误的。
A. A、职业化素养
B. B、职业化技能
C. C、职业化行为规范
D. D、职业道德
解析：按照既定的行为规范开展工作，体现了职业化三层次内容中的职业化行为规范。选项C为正确答案。
A. A、采用电话联系法行车时，要满足“一站一区间”空闲。
B. B、采用电话联系法行车时，列车凭站台值班员手信号发车。
C. C、当接车站同意接车时要向发车站发出电话记录号码。
D. D、站台值班员要根据行车值班员的指示填写路票，与司机进行交接。
解析：电话联系法是城轨运营中常用的一种方式，要求站台值班员根据电话指令进行操作。选项D中提到的填写路票与司机交接不符合电话联系法的要求，因此不正确。
解析：根据《北京市轨道交通乘客守则（试行）》，1.2米以下儿童可以在成人陪同下乘车，但并非必须。因此，题目说法错误。
解析：车控室人员通过IBP可以对屏蔽门进行操作，但是IBP的操作优先级并不高于系统级控制，系统级控制仍然具有更高的优先级。
A. A、1
B. B、2
C. C、3
D. D、4
解析：根据原则，车站座椅应该在车站站台设置，每座站台至少应该设置2处座椅，每处座椅应满足三至五人同时使用。
解析：1号线互锁解除钥匙是自复位式的，即在使用后会自动复位。
A. A、检查消除火灾隐患的能力
B. B、组织扑救初起火灾的能力
C. C、组织引导人员疏散的能力
D. D、现场组织灭火事宜的能力
解析：消防四个能力包括检查消除火灾隐患、组织扑救初起火灾、组织引导人员疏散，不包括现场组织灭火事宜的能力。
A. A、室内消火栓泵
B. B、过渡水箱或消防水池
C. C、高位水箱
D. D、室内消火栓管道与阀门
解析：9号线室内消火栓系统由室内消火栓泵、过渡水箱或消防水池、高位水箱、室内消火栓管道与阀门构成。
解析：ATC设备由ATO（Automatic Train Operation）、ATP（Automatic Train Protection）、ATS（Automatic Train Supervision）三个子系统构成，分别负责列车的自动运行、自动保护和自动监控。因此，该说法是正确的。
