下行的电话记录号码为奇数，上行的电话记录号码为偶数。

解析：对于一般危险源，车站应报部门备案，并随时更新。

解析：施工管理应按照“谁申报、谁计划、谁实施、谁验收”的原则进行，而不是仅按照“谁申报、谁计划”进行。因此，题目中的说法是错误的。

解析：5号线信号系统可以由CBTC直接降级为联锁，这是因为CBTC是一种先进的列车控制系统，可以实现自动驾驶和实时监控列车位置，而联锁系统是一种传统的列车控制系统，用于确保列车安全运行。在某些情况下，5号线可能需要将CBTC系统降级为联锁系统，以确保列车运行的安全性。

解析：车站在组织首班车作业时，并没有严格遵守“首班车不早发”的规定，因为有些情况下可能需要提前发车，比如为了应对客流高峰或者其他特殊情况。所以“首班车不早发”的规定并非绝对。

解析：5号线BAS控制权默认处于车站意味着信号系统会在车站处于控制状态，这是为了确保列车在站内安全停车。

解析：应急门是不进入安全回路的门，因为应急门通常用于紧急疏散，不需要经过安全回路的控制。

解析：进入正线运行的轨道车或由轨道车和平板车编组的列车叫做工程列车。

解析：设备集中站是指车站内设备设施较为集中，通常会有维修保养人员驻扎，以便及时处理设备故障。南孙庄是6号线的设备集中站，符合题目要求。

解析：设备集中站是指车站内设备设施较为集中，通常会有维修、保养等工作人员驻扎，以便及时处理设备故障。在2号线中，只有登州路是设备集中站，因此选项D正确。

解析：荧光导向绳可以在火灾发生时为疏散人员提供明显的指引，帮助他们快速找到疏散路线，提高疏散效率，确保人员安全。因此，使用荧光导向绳为疏散人员指引疏散路线是正确的。