答案：B
解析：FAS系统是城轨值班员使用的系统，不是办公软件，因此不能用于数据编辑。题目中的信息错误。
答案：B
解析：FAS系统是城轨值班员使用的系统，不是办公软件，因此不能用于数据编辑。题目中的信息错误。
A. A、1
B. B、2
C. C、3
D. D、4
解析：9号线全线共设置2个失物招领中心。
A. A、BOM
B. B、TVM
C. C、EQM
D. D、AG
解析：AFC终端设备包括A、BOM、TVMC、EQMD、AG，选项ABCD均为AFC终端设备的组成部分。
A. A、1号线小交路为土城至勤俭道
B. B、2号线小交路为咸阳路至靖江路
C. C、3号线小交路为红旗南路至铁东路
D. D、6号线为金钟街至左江道
解析：根据运营需要，1、2、3号线均可实行大小交路套跑的行车组织方式。
A. A、6；118
B. B、6；122
C. C、7；144
D. D、7；142
解析：5号线电客车采用6辆编组形式，共118米长。
解析：突发事件现场处置的一般原则是尽力保证安全，尽量减少损失，尽快恢复运营，尽力获取证据。这是因为在突发事件发生时，首要任务是确保人员安全，然后尽量减少财产损失，尽快恢复正常运营，最后获取证据以便事后调查。这些原则可以帮助有效地处理突发事件。
A. A、已设置限速
B. B、附加有设备标签
C. C、轨道封锁
D. D、轨道占用
解析：在5号线ATS界面中，青色表示轨道封锁状态，即轨道被占用。
A. A、中山路
B. B、南站
C. C、华北集团
D. D、吴家窑
解析：3号线信号设备集中站有A、中山路站、B、南站、C、华北集团站，而吴家窑站不是3号线信号设备集中站。因此选项D是正确答案。
A. A、q≧3万人次/小时
B. B、1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时
C. C、0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时
D. D、q﹤0.5万人次/小时
解析：中运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时。根据定义，高峰时段单向运输能力在1.5万人次/小时到3万人次/小时之间的城市轨道交通系统被称为中运量系统。
A. A、车站人员操作站台“紧急关闭按钮”
B. B、车站人员操作PSL盘
C. C、车站人员操作IBP盘“紧急关闭按钮”
D. D、车站人员操作手动机械解锁（隔离），利用三角或四方钥匙开启相应滑动门
解析：当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时，车站员工需要采取相应操作来阻止列车运行，包括操作站台“紧急关闭按钮”、操作IBP盘“紧急关闭按钮”以及操作手动机械解锁（隔离），利用三角或四方钥匙开启相应滑动门。选项ACD为正确操作，B选项PSL盘并不适用于此情况。
A. A、采用电话联系法行车时，要满足“一站一区间”空闲。
B. B、采用电话联系法行车时，列车凭站台值班员手信号发车。
C. C、当接车站同意接车时要向发车站发出电话记录号码。
D. D、站台值班员要根据行车值班员的指示填写路票，与司机进行交接。
解析：电话联系法在城轨运营中起到重要作用，需要掌握相关规定。
