A、A、自动
B、B、手动
C、C、有效
D、D、无效
答案：AC
解析：当“IBP未限制”指示灯亮时，代表车控室IBP盘上的屏蔽门操作允许开关打到“自动”位置，此时PSL上操作开门、关门操作才有效，信号系统也能控制开关门。因此选项A和C是正确的。
A、A、自动
B、B、手动
C、C、有效
D、D、无效
答案：AC
解析：当“IBP未限制”指示灯亮时，代表车控室IBP盘上的屏蔽门操作允许开关打到“自动”位置，此时PSL上操作开门、关门操作才有效，信号系统也能控制开关门。因此选项A和C是正确的。
解析：单程票的一次完整使用过程必须有一次进站记录和相应的出站记录，确保记录的完整性。
A. A、红
B. B、绿
C. C、黄
D. D、洋红
解析：5号线综合监控系统中，烟感状态描述颜色有红色、绿色和洋红色，分别代表不同的状态。黄色并不是烟感状态描述颜色之一。
A. A、一卡通普通储值票在1、2、3号线任意车站均可办理
B. B、学生及老人优惠票可在1号线任意客服中心办理
C. C、1、2、3号线车站客服均可发放一卡通发票
D. D、一卡通发票仅可在充值车站领取
解析：A选项不正确，一卡通普通储值票只能在指定的车站办理，而不是任意车站。B选项不正确，学生及老人优惠票只能在指定的车站办理，而不是任意客服中心。D选项不正确，一卡通发票可以在任意车站领取，不仅限于充值车站。
A. A、可按票价发售
B. B、可按目的线目的站发售
C. C、可收取1元硬币
D. D、手写法输入站名
解析：TVM发售单程票时，通常是根据目的站或者票价来发售，不会手写法输入站名。因此选项D是错误的。
A. A、吸气式极早期烟雾火灾探测系统设置在设备区走廊顶部及车站站厅、站台公共区。
B. B、吸气式极早期烟雾火灾探测系统设置在设备房间顶部。
C. C、吸气式极早期烟雾火灾探测系统主要有VESDA吸气式感烟火灾探测器、现场空气采样管路、通信总线及网关设备等组成。
D. D、不超过60m长度的出入口顶部未设置吸气式感烟探测器。
解析：A选项描述了系统设置的位置，C选项描述了系统的组成，D选项描述了出入口设置的规则，符合系统的实际情况。B选项错误，系统设置不在设备房间顶部。
A. A、10
B. B、20
C. C、30
D. D、40
解析：气消按钮启动后，气体释放需要一定的时间，选项C为正确答案，启动30秒后气体释放。
A. A、自动充值机
B. B、半自动售票机
C. C、SC工作站
D. D、自动查询机
解析：半自动售票机可以发售单程票，其他设备不具备这个功能。
A. A、职业知识是关键，职业技术是基础，职业能力是保证
B. B、职业知识是保证，职业技术是基础，职业能力是关键
C. C、职业知识是基础，职业技术是保证，职业能力是关键
D. D、职业知识是基础，职业技术是关键，职业能力是保证
解析：职业知识是基础，职业技术是保证，职业能力是关键
解析：当乘客携带物品掉入站台道床时，如果条件不允许不能夹取，乘客应该留下姓名、联系方式，以便后续处理。这是为了确保乘客的安全，并且方便相关人员联系乘客及时取回物品。
A. A、AU
B. B、MF
C. C、MN
D. D、VA
解析：5号线ATS信号系统中的进路模式包括A、AU和M。
