解析:
单程票在发售站当天可用
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电话闭塞法组织接车的程序为请求闭塞-确认区间空闲-准备进路-承认闭塞-接车。
如遇紧急情况,站台人员按压站台紧急停车按钮,但无须向司机展示紧急停车手信号
手摇道岔办理折返作业时,由行调办理相关进路
持续人工办理列车折返进路时,须中心控制
运营时间内不可转换为车站控制
正常运营结束后信号系统转换为车站控制
5号线紧急停车按钮由值班员在IBP盘上复位
5号线紧急停车按钮由行调复位
信息接收方均应主动复诵,得到“执行”命令或“正确”应答后方可实施
开始运营和结束运营时车站均收到行调的调度命令
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