A、A、按照乘客所述进站地点发售相应出站票，乘客出站。
B、B、依据发售站补进站记录后，乘客持原票投入闸机后出站。
C、C、刷工作票让乘客出站。
D、D、发售一张0元出站票，乘客出站。
答案：B
解析：乘客持无进站记录的单程票无法正常出站时，应该依据发售站补进站记录后，乘客持原票投入闸机后出站。这样可以确保乘客正常出站并记录进站信息。选项B是正确的处理方法。
A、A、按照乘客所述进站地点发售相应出站票，乘客出站。
B、B、依据发售站补进站记录后，乘客持原票投入闸机后出站。
C、C、刷工作票让乘客出站。
D、D、发售一张0元出站票，乘客出站。
答案：B
解析：乘客持无进站记录的单程票无法正常出站时，应该依据发售站补进站记录后，乘客持原票投入闸机后出站。这样可以确保乘客正常出站并记录进站信息。选项B是正确的处理方法。
解析：常态限流是指在固定车站的规定时间内采取措施，限制乘客进站或换乘，以维持车站秩序和安全。这是城轨运营管理中常见的措施。
A. A、发生恐慌衍生事故
B. B、人员伤亡
C. C、设备发生故障
D. D、影响路网正常运营
解析：车站突发大客流可能导致恐慌、事故、人员伤亡、设备故障以及影响路网正常运营。
A. A、保护好票款
B. B、锁闭售票室大门
C. C、在窗口放置暂停服务提示牌
D. D、向行调汇报现场情况
解析：票务员在处理突发事件时需要保护好票款、锁闭售票室大门以确保安全、在窗口放置暂停服务提示牌提醒乘客。
A. A、紧急停车
B. B、扣车
C. C、试灯
D. D、紧急释放
解析：IBP盘上信号系统提供了紧急停车、扣车和试灯等功能，这些功能是城轨值班员需要掌握的基本操作。
A. A、1
B. B、2
C. C、3
D. D、4
解析：5号线正线三开道岔由2个转辙机控制。
A. A、救援列车
B. B、排空列车
C. C、工程列车
D. D、调试列车
解析：进入正线运行的轨道车或由轨道车和平板车编组的列车叫做工程列车。
解析：结案原则规定车站能够处理并结案的事件，或结案金额不超过3000元，车站可自行结案。但是如果事件超出车站处理能力或金额超过3000元，仍需由地铁派出所处理，因此题目中的说法是错误的。
A. A、门体结构
B. B、门机系统
C. C、电源系统
D. D、控制系统
解析：屏蔽门系统结构由门体结构、门机系统、电源系统、控制系统组成。
A. A、一般
B. B、轻微
C. C、中度
D. D、严重
解析：当双方出现身体伤害及伤亡，造成车站混乱及行车混乱，影响地铁正常运营，影响乘客乘车时，属于严重纠纷。
A. A、原票收回，刷车站工作票放行。
B. B、原票不回收，刷车站工作票放行。
C. C、按发售站为进站车站，在BOM上对原票补进站记录，乘客持原票出站。
D. D、引导乘客尝试使用其它闸机插卡出站。
解析：乘客持单程票无法正常出站，需要根据实际情况进行处理。如果单程票为当日发售且无进站记录，可以选择在BOM上对原票补进站记录，让乘客持原票出站。同时也可以引导乘客尝试使用其他闸机插卡出站。这样可以保证乘客正常出站，确保运营秩序。
