屏蔽门开门操作系统故障，使用PSL“开门”整侧门也不能打开时，安全员接到综控员通知后，须到现场手动解锁，以保证每节列车至少有一个故障门处于解锁状态。

解析：采用电话联系法行车时，列车凭车站人员发车手信号发车，是一种常见的通信方式。在城轨运输中，确保车站人员与列车司机之间的有效沟通非常重要，以保证列车的安全和准时发车。因此，这种方式是正确的。

解析：强光探照灯每隔三个月应放电后再充电一次，充电时间为12小时以上。

解析：行车值班员在突发事件上报时，应当报告中心主管、副经理和值班领导，而不是只报告中心主管和副经理。

解析：在车站疏散时，为了加快乘客的疏散速度，应关闭所有售票机及充值机，并启动AFC系统的闸机紧急放行模式，让乘客可以快速通过闸机。

解析：当“IBP未限制”指示灯亮时，代表车控室IBP盘上的屏蔽门操作允许开关打到“自动”位置，此时PSL上操作开门、关门操作才有效，信号系统也能控制开关门。因此选项A和C是正确的。

解析：消防电话系统的组成包括主机、分机和插孔电话，手持台不属于消防电话系统的组成。

解析：根据车站实际客流分布情况，按照快速疏散人群、减少交叉客流形成、提高设备使用率的原则对车站自动售检票系统进行配置与布局是合理的。这样可以提高车站运营效率，提升乘客体验。因此，答案是正确的。

解析：清客作业人数至少为2人，分别从列车首尾两端进入列车疏散乘客。

解析：正常客运组织受到客流、气候、设备和乘客等因素的影响，这些因素会直接影响到运营的顺利进行。

解析：当分机呼入紧急呼叫时，Optic40操作台上的指示灯状态为红色闪烁，以示警示。选项B符合这一规定。