答案：A
解析：荧光导向绳可以在火灾发生时为疏散人员提供明显的指引，帮助他们快速找到疏散路线，提高疏散效率，确保人员安全。因此，使用荧光导向绳为疏散人员指引疏散路线是正确的。
答案：A
解析：荧光导向绳可以在火灾发生时为疏散人员提供明显的指引，帮助他们快速找到疏散路线，提高疏散效率，确保人员安全。因此，使用荧光导向绳为疏散人员指引疏散路线是正确的。
A. A、5
B. B、6
C. C、7
D. D、8
解析：1号线共设8个高架车站。
A. A、辽河北道站
B. B、西南楼站
C. C、体育中心站
D. D、幸福公园站
解析：5号线正线的三开道岔分别设置在B、C、D三个车站，分别是西南楼站、体育中心站和幸福公园站。考生需要熟记各个车站的道岔设置情况。
解析：动火证是进行动火作业的必要凭证，丢失后应立即重新补办。在丢失、补办期间应停止一切动火作业，以确保安全。只有拿到新的动火证后才能继续进行动火作业。这是为了规范管理，确保动火作业的安全性。
解析：在FAS自动模式下，地下站设备房间处卷帘门附近的感烟探测器报警时，并不会自动迫降此卷帘门到底，而是会触发相应的应急处理程序，具体处理方式需要根据具体情况而定。因此，题目中的说法是错误的。
解析：持学生卡乘车时享有7折优惠是一种常见的优惠政策，符合实际情况。
A. A、红色闪烁的“VA”
B. B、红色静态的“VA”
C. C、红色闪烁的“BV”
D. D、红色静态的“BV”
解析：在9号线ATS系统中，红色闪烁的“VA”表示请求旁路认证禁止，因此正确答案为A。选项B、C、D都不符合9号线ATS系统的规定。
解析：在突发事件上报时，行车值班员需要报告中心主管、副经理和值班领导。所以题目中缺少了副经理这一环节，答案为错误。
A. A、1
B. B、2
C. C、3
D. D、4
解析：EMCS人机界面中切换点控和模控有2种方法，即通过界面操作或者快捷键操作。
A. A、客伤事件
B. B、投诉事件
C. C、纠纷事件
D. D、负面报道事件
解析：客运事件可分为客伤事件、投诉事件、纠纷事件、负面报道事件，涵盖了客运过程中可能出现的各种问题和事件类型。
解析：根据安全规定，运营时间内不可以在车站进行动火作业，以免影响运营安全。
