答案:B
解析:5号线并不分设行调、环调、维调等直通电话,因此答案为错误。
答案:B
解析:5号线并不分设行调、环调、维调等直通电话,因此答案为错误。
解析:当工作站与SC服务器通信中断,工作站将自动登出是因为系统设置了这样的安全机制,以防止未授权的访问或操作。
解析:综合监控系统HMI人机界面可以监控车站的情况,但不能下发火灾模式。火灾模式需要由消防系统或相关人员手动操作。因此,6号线车站无法通过HMI人机界面下发火灾模式。
A. A、25
B. B、30
C. C、40
D. D、50
解析:根据规定,地下车站(含地下通道)、隧道外边线外侧50米内为地铁安全保护区。选项D符合规定,其他选项不符合规定。
A. A、为了列车调度需要而在正线上安排运行的非载客列车。
B. B、控制中心专门组织开行的载客列车。
C. C、列车运行图上规定的担当载客任务的列车。
D. D、非列车运行图上的根据需要上线运行的载客列车。
解析:专用列车是由控制中心专门组织开行的载客列车。
A. A、8
B. B、11
C. C、13
D. D、10
解析:乘客购买3元单程票,出站时最高票价8元,因此需要补票5元。所以出站客服应为其提供10元发票。
A. A、站台通过就地控制盘PSL进行操作
B. B、手动解锁
C. C、IBP盘控制
D. D、就地控制盒LCB操作
解析:屏蔽门故障处理方法包括站台通过就地控制盘PSL进行操作、手动解锁、IBP盘控制、就地控制盒LCB操作。
A. A、折返站
B. B、XX次司机
C. C、段/场信号楼
D. D、运转
解析:列车改变折返进路调度命令需要下发给折返站和相关的司机,以确保列车安全有序地进行折返操作。段/场信号楼在这个过程中并不直接涉及到下发命令的环节。
A. A、无可厚非,商家就应该抓住一切机会增加收益
B. B、商家缺乏奉献精神最终不利于企业的发展
C. C、物以稀为贵,提价符合市场经济的原则
D. D、提价是商家个人的事情,外人无权干涉
解析:在灾难期间提高物价是缺乏社会责任感的表现,不利于企业长远发展。应该强调商家应该有奉献精神,服务社会。选项B正确回答了这一现象的应对态度。
A. A、FAS系统
B. B、综合监控盘
C. C、信号系统控盘
D. D、综合监控系统
解析:综合监控盘是车站综合监控工作站的紧急后备盘,用于系统瘫痪后的应急操作。
A. A、5
B. B、10
C. C、15
D. D、20
解析:车站发生突发事件后,需要及时上报控制中心,以便采取相应的措施处理。原则上要在5分钟内上报。