下列2号线车站中不是设备集中站的是（）。

解析：消防四个能力分别是检查消除火灾隐患、组织扑救初起火灾、组织引导人员疏散和现场组织灭火事宜，其中不包括现场组织灭火事宜的能力。

解析：5号线PIS系统中视频相关设备在车站子系统中，包括LCD播放控制器、视频转换分配器和电源时序控制器。

解析：单程车票的一次完整使用过程包括发售记录、发售站进站记录和在路网内相应出站记录。

解析：2号线气体消防系统采用氮气作为灭火介质，但是氮气并不是通过抑制和窒息的原理将火灾扑灭，而是通过降低氧气浓度达到灭火的效果。因此，题目中的描述是错误的。

解析：二氧化碳灭火器与火源的距离较干粉灭火器要适当小一些，喷管抬起角度在70-90度间，灭火时手不要握着金属喷管防止冻伤，并注意观察着火处，防止复燃。

解析：5号线电客车采用6辆编组形式，共118米长。

解析：5号线综合监控系统中，设备正常运行状态显示颜色为绿色。

解析：车站发生突发事件后，需要在5分钟内上报控制中心，以便及时处理和通知相关部门。这是车站管理中非常重要的一个环节。

解析：3号线中设备集中站为A、B、D三个车站，而C车站并非设备集中站。

解析：当车门与站台门不联动，站台门无法关闭时，需要进行互锁解除操作来解决问题。互锁解除是指解除车门与站台门之间的互锁状态，使得站台门可以关闭。在这种情况下，司机利用PSL“关门”无法成功，需要进行互锁解除操作。选项C正确回答了这一步骤。