A、A、限制人工模式
B、B、自动折返模式
C、C、非限制人工模式
D、D、无防护的ATP模式
答案:C
解析:NRM指的是非限制人工模式,即允许驾驶员手动控制列车的模式。
A、A、限制人工模式
B、B、自动折返模式
C、C、非限制人工模式
D、D、无防护的ATP模式
答案:C
解析:NRM指的是非限制人工模式,即允许驾驶员手动控制列车的模式。
解析:题目考察了TVM的各种运行模式,考生需要了解各种模式的具体特点。
解析:地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下,地铁的高峰小时单向输送能力。这道题目简单明了地考察了地铁设计运输能力的定义。
A. A、平峰组织
B. B、低峰组织
C. C、高峰组织
D. D、特殊状况组织
解析:主要方式包括平峰组织、高峰组织、特殊状况组织。
解析:当自动广播发生故障时,需要进行人工广播以确保信息传达。广播设施音质清晰、音量适中是为了保证广播内容能够被乘客清晰听到。因此,应能够进行人工广播,且广播设施应音质清晰、音量适中是正确的。
A. A、出入口位置
B. B、售、检票位置
C. C、车控室位置
D. D、服务人员位置
解析:主要包括车站售、检票位置的设置,以及其他相关设施和措施。
A. A、车站出入口、地徽照明于每日运营前开启。
B. B、站台照明应在工作人员清扫道床完毕后,留有必要照明数量后关闭。
C. C、各车站照明关闭应有专人负责。
D. D、以上都正确
解析:根据管理要求,车站出入口、地徽照明于每日运营前开启,站台照明应在工作人员清扫道床完毕后,留有必要照明数量后关闭,各车站照明关闭应有专人负责。因此,以上说法都是正确的,选项D为正确答案。
解析:客运事件可分为客伤事件、投诉事件、纠纷事件和突出表现事件等四类,而不是仅限于这四类。因此,题目说法错误。
A. A、吴家窑
B. B、西康路
C. C、金狮桥
D. D、丰产河
解析:3号线的设备集中站有A、B、C、D四个选项,而丰产河并不是设备集中站,因此选项ACD为正确答案。
解析:车站应根据运营时间打开不同模式的照明,以节约能源和保障安全。正常模式、节电照明和应急照明的切换符合相关规定。
解析:客运值班员负责巡检AFC系统各终端设备,及时补充、清点票箱及钱箱,保证设备的正常运行是客运值班员的职责之一,确保设备正常运行可以提高乘客的乘车体验,保证运营的顺利进行。因此,答案为正确。