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5号线驾驶模式中,NRM指的是()。

A、A、限制人工模式

B、B、自动折返模式

C、C、非限制人工模式

D、D、无防护的ATP模式

答案:C

解析:NRM指的是非限制人工模式,即允许驾驶员手动控制列车的模式。

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TVM运行模式包括正常服务模式,无找零模式,只收硬币模式,只收纸币模式,只售单程票模式,只充值模式,暂停服务模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e8e2-ec10-c0f5-18fb755e8808.html
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地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下,地铁的高峰小时单向输送能力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e847-6b78-c0f5-18fb755e8831.html
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客运组织的主要方式主要包括()。
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自动广播发生故障时,应能够进行人工广播。广播设施应音质清晰、音量适中。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e8e2-d4a0-c0f5-18fb755e881c.html
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地铁车站客运组织的主要内容最主要包括:车站()的设置,此外还有车站导向的设置、车站自动扶梯的设置、隔离栏杆等设施的设置以及车站广播的导向、售、检票数量的设置、工作人员的配备、应急措施等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e7a0-dec0-c0f5-18fb755e8814.html
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关于照明开启的管理要求,下列说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e7a0-dec0-c0f5-18fb755e880d.html
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客运事件可分为客伤事件、投诉事件、纠纷事件和突出表现事件等四类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e8e2-d888-c0f5-18fb755e880b.html
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下列3号线车站中不是设备集中站的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e7a0-ea78-c0f5-18fb755e8826.html
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车站应当在每日运营开始时打开车站正常模式的照明,运营结束后按照相关规定打开节电照明或应急照明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e847-7348-c0f5-18fb755e8837.html
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客运值班员负责巡检AFC系统各终端设备,及时补充、清点票箱及钱箱,保证设备的正常运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e7a0-fa18-c0f5-18fb755e8804.html
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(
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5号线驾驶模式中,NRM指的是()。

A、A、限制人工模式

B、B、自动折返模式

C、C、非限制人工模式

D、D、无防护的ATP模式

答案:C

解析:NRM指的是非限制人工模式,即允许驾驶员手动控制列车的模式。

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相关题目
TVM运行模式包括正常服务模式,无找零模式,只收硬币模式,只收纸币模式,只售单程票模式,只充值模式,暂停服务模式。

解析:题目考察了TVM的各种运行模式,考生需要了解各种模式的具体特点。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e8e2-ec10-c0f5-18fb755e8808.html
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地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下,地铁的高峰小时单向输送能力。

解析:地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下,地铁的高峰小时单向输送能力。这道题目简单明了地考察了地铁设计运输能力的定义。

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客运组织的主要方式主要包括()。

A. A、平峰组织

B. B、低峰组织

C. C、高峰组织

D. D、特殊状况组织

解析:主要方式包括平峰组织、高峰组织、特殊状况组织。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e8e2-c500-c0f5-18fb755e8807.html
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自动广播发生故障时,应能够进行人工广播。广播设施应音质清晰、音量适中。

解析:当自动广播发生故障时,需要进行人工广播以确保信息传达。广播设施音质清晰、音量适中是为了保证广播内容能够被乘客清晰听到。因此,应能够进行人工广播,且广播设施应音质清晰、音量适中是正确的。

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地铁车站客运组织的主要内容最主要包括:车站()的设置,此外还有车站导向的设置、车站自动扶梯的设置、隔离栏杆等设施的设置以及车站广播的导向、售、检票数量的设置、工作人员的配备、应急措施等。

A. A、出入口位置

B. B、售、检票位置

C. C、车控室位置

D. D、服务人员位置

解析:主要包括车站售、检票位置的设置,以及其他相关设施和措施。

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关于照明开启的管理要求,下列说法正确的是()。

A. A、车站出入口、地徽照明于每日运营前开启。

B. B、站台照明应在工作人员清扫道床完毕后,留有必要照明数量后关闭。

C. C、各车站照明关闭应有专人负责。

D. D、以上都正确

解析:根据管理要求,车站出入口、地徽照明于每日运营前开启,站台照明应在工作人员清扫道床完毕后,留有必要照明数量后关闭,各车站照明关闭应有专人负责。因此,以上说法都是正确的,选项D为正确答案。

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客运事件可分为客伤事件、投诉事件、纠纷事件和突出表现事件等四类。

解析:客运事件可分为客伤事件、投诉事件、纠纷事件和突出表现事件等四类,而不是仅限于这四类。因此,题目说法错误。

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下列3号线车站中不是设备集中站的是()。

A. A、吴家窑

B. B、西康路

C. C、金狮桥

D. D、丰产河

解析:3号线的设备集中站有A、B、C、D四个选项,而丰产河并不是设备集中站,因此选项ACD为正确答案。

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车站应当在每日运营开始时打开车站正常模式的照明,运营结束后按照相关规定打开节电照明或应急照明。

解析:车站应根据运营时间打开不同模式的照明,以节约能源和保障安全。正常模式、节电照明和应急照明的切换符合相关规定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e847-7348-c0f5-18fb755e8837.html
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客运值班员负责巡检AFC系统各终端设备,及时补充、清点票箱及钱箱,保证设备的正常运行。

解析:客运值班员负责巡检AFC系统各终端设备,及时补充、清点票箱及钱箱,保证设备的正常运行是客运值班员的职责之一,确保设备正常运行可以提高乘客的乘车体验,保证运营的顺利进行。因此,答案为正确。

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