A、A、智能型手动报警按钮
B、B、烟感
C、C、消防电话
D、D、消火栓报警按钮
答案:B
解析:手动报警设备包括智能型手动报警按钮、消防电话、消火栓报警按钮,而烟感是自动火灾报警设备,不属于手动报警设备。
A、A、智能型手动报警按钮
B、B、烟感
C、C、消防电话
D、D、消火栓报警按钮
答案:B
解析:手动报警设备包括智能型手动报警按钮、消防电话、消火栓报警按钮,而烟感是自动火灾报警设备,不属于手动报警设备。
解析:5号线地下站道岔的通过限速不是固定的,而是根据具体情况而定,一般情况下并不是固定的45km/h。因此,说道岔的通过限速是45km/h是错误的。
解析:当确认屏蔽门系统故障,列车无法正常进/出站时,通过操作PSL进行互锁解除接发车是正确的处理方法。PSL是列车信号系统中的一个重要部分,可以用于控制列车的运行。在这种情况下,通过操作PSL进行互锁解除可以确保列车能够正常进出站,保障运行安全。
A. A、灭火器材
B. B、火灾通信系统
C. C、应急疏散诱导系统
D. D、自动灭火系统
解析:车站消防系统主要由自动报警系统、灭火器材、火灾通信系统、应急疏散诱导系统构成。四个部分都是消防系统中必不可少的组成部分,缺一不可。
A. A、起火地点
B. B、估计起火原因
C. C、影响范围
D. D、是否影响行车安全
解析:在报告火灾时,车站值班员需要准确说明起火地点、估计起火原因、影响范围以及是否影响行车安全,这些信息对于行车调度员制定应急措施至关重要。
A. A、洪湖里
B. B、本溪路
C. C、下瓦房
D. D、土城
解析:设备集中站是指车站内设备设施较为集中,通常有维修、保养等设备设施。在1号线中,土城是设备集中站。
A. A、票务安全区域包括票务室及站内客服中心
B. B、值班站长是车站票务安全区域管理责任人
C. C、车站所有涉及清点钱、票的工作,必须在票务室摄像头下完成
D. D、票务安全区域务必保证大门敞开状态,方便紧急情况下疏散
解析:A选项正确,票务安全区域包括票务室及站内客服中心;B选项正确,值班站长是车站票务安全区域管理责任人;C选项正确,车站所有涉及清点钱、票的工作,必须在票务室摄像头下完成。D选项错误,票务安全区域应保持大门关闭状态,以确保安全。
解析:地铁内的无障碍设施包括升降平台、电扶梯、无障碍坡道、售票室低工位、无障碍车厢等,所以题目说地铁内无障碍设施包括这些是正确的,不是错误的。
A. A、门体结构
B. B、门机系统
C. C、电源系统
D. D、控制系统
解析:屏蔽门系统结构由门体结构、门机系统、电源系统、控制系统组成。
A. A、按劳取酬,多奉献就应该多收获
B. B、多劳多得与提倡奉献精神是矛盾的
C. C、“一份耕耘,一份收获”与奉献精神是违背的
D. D、奉献精神与提倡多劳多得不矛盾
解析:奉献精神是指无私奉献,而多劳多得是指按劳取酬,两者并不矛盾。
A. A、2
B. B、3
C. C、4
D. D、1
解析:客伤首次调解约见时,要主动询问当事人伤情情况,尽量由2人调解处理。