根据时刻表时间，在列车到达前（）分钟时，行车值班员将CCTV屏幕切换至上/下行站台界面，密切关注乘客乘降情况，发现异常情况及时进行处理。

当需要启动6号线某一车站消防泵时，只需在车控室将火灾报警控制器打成“自动”，现场人员启动消火栓按钮与其所在报警区域内的一个手动报警按钮，即可启动消防泵。

车站运营期间允许在风室进行维修作业。

车站有关闭门禁系统的自主权。

车站每日须对所有启用的自动售票机内的现金进行清空，如遇设备等原因不能正常清空，未打印凭条的，须由回收人员手写凭条，只需注明设备号与回收现金金额即可。

6号线正线信号机绿灯是允许信号，表示进路中的所有道岔开通反位，准许列车按规定的速度越过该信号机。

6号线正线信号机绿灯是允许信号，表示进路中的所有道岔开通定位，准许列车按规定的速度越过该信号机。

6号线正线信号机黄灯是允许信号，表示进路中至少有一组道岔开通反位，准许列车以不大于30km/h速度越过该信号机。

6号线正线信号机黄灯是引导信号，表示进路中至少有一组道岔开通反位，准许列车以不大于25km/h速度越过该信号机。

6号线正线信号机黄灯十红灯是引导信号，表示允许列车以不大于35Km/h的速度越过信号机，并随时准备停车。

6号线正线信号机黄灯十红灯是引导信号，表示允许列车以不大于25Km/h的速度越过信号机，并随时准备停车。