下列关于天津地铁行车组织原则说法不正确的是（）。

解析：NRM指的是非限制人工模式，即允许驾驶员手动控制列车的模式。

解析：道岔故障发生时，车站值班员首先应该进行故障通报，以便及时处理和通知相关人员。其他选项虽然也是处理道岔故障的步骤，但在这道题中要求首先应该进行的是故障通报。

解析：电动卷帘门可以设置为常开状态，即门一直处于开启状态，需要手动关闭；选项A描述了电动卷帘门设置在轨道两侧，处于常开状态。

解析：设备集中站是指车站内设备设施集中设置的站点，通常会有维修、保养等设备设施。根据题目中的描述，6号线的设备集中站是尖山路和外院附中。因此选项CD是正确答案。

解析：突发事件的分类包括运营生产类、消防治安类、自然灾害类，人员伤害不是突发事件的分类之一。

解析：正确翻译为"您的票超程了"，是对英文句子的准确理解。

解析：对容易发生拥挤的换乘通道进行专人值守，可以有效控制安全风险，确保乘客的安全。这是一种常见的城轨站点管理措施。

解析：行车组织工作的基础是列车运行图，它规定了列车的运行时间、线路和站点等信息，是行车组织工作的重要依据。

解析：上岗前需要检查自身的着装发型、佩戴饰物以及表情自然等是否符合规范要求。

解析：题目描述了乘客索要致歉卡的流程，但是没有明确说明这个流程有什么问题。实际上，题目中没有提到任何错误之处，因此答案应为正确。