A、A、运营前未测试道岔
B、B、未监控到设备报警信息
C、C、未办理作业手续擅自作业
D、D、路票填写有误
答案：D
解析：行车值班员的岗位危险源主要包括运营前未测试道岔、未监控到设备报警信息、未办理作业手续擅自作业等，而路票填写有误并不是行车值班员的岗位危险源。
A、A、运营前未测试道岔
B、B、未监控到设备报警信息
C、C、未办理作业手续擅自作业
D、D、路票填写有误
答案：D
解析：行车值班员的岗位危险源主要包括运营前未测试道岔、未监控到设备报警信息、未办理作业手续擅自作业等，而路票填写有误并不是行车值班员的岗位危险源。
解析：在自动扶梯的运行中，如果要进行维修或者其他操作，需要将钥匙拔出来以确保安全。因为如果钥匙在运行时被留在扶梯上，可能会导致意外发生。所以在操作前要将钥匙拔出来是正确的做法。
解析：鼓楼站、国山路站并非设备集中站，因此答案为错误。
A. A、售票时间
B. B、问题票票号
C. C、设备号
D. D、张数
解析：BOM故障发出的无值单程票需要在SC系统上录入售票时间、问题票票号、设备号和张数等信息，以便进行处理和跟踪。
A. A、每日出清时，进行登录注销的操作
B. B、注销登录时应选择在无电客车在本控制区域及附近运行的时候
C. C、每次操作后将操作时间及操作者姓名记录在《行车日志》上
D. D、终点站为每两日操作一次，其它各站每周操作一次
解析：根据9号线ATS的登录注销规定，正确的做法是在无电客车在本控制区域及附近运行的时候进行注销登录操作。
A. A、季度
B. B、半年
C. C、一年
D. D、三年
解析：地铁运营公司的职业健康安全管理体系第三方审核每一年进行一次。
A. A、左红右绿
B. B、左绿右红
C. C、左黄右红
D. D、左黄右绿
解析：显示信号人员执旗方式为左红右绿。
A. A、运送速度
B. B、客货运量
C. C、运货能力
D. D、运送能力
解析：运送能力是指在高峰时间一条线路能够满足的最大客流量，是评价城轨交通线路运输能力的重要指标。
A. A、屏蔽门系统
B. B、滑动门就地控制盒
C. C、站台端头控制盘
D. D、应急门就地控制盘
解析：LCB表示滑动门就地控制盒，是城轨列车中用于控制滑动门的设备。
A. A、紧急停车按钮
B. B、紧急放行按钮
C. C、FAS
D. D、IBP盘
解析：当着火列车进站后，为了安全起见，车站值班员应按下紧急停车按钮，将车站线路进行封锁，确保列车停稳并进行疏散。紧急放行按钮是用于特殊情况下的操作，与此情况无关。
解析：北辰科技园北站上行并没有提到有2个PSL，因此答案为错误。
