关闭应急门和端头门时，一定要确定其关闭并锁紧。

解析：在5号线自动售票机需要取下硬币回收箱时，选择回收硬币钱箱是正确的操作，以便将硬币回收并进行结算处理。

解析：人工类施工作业原则上安排在01：20-04：50之间进行，这是施工作业的常规时间段。

解析：道岔区段计轴故障后可采用预复位、强制复位等方式处理，有必要时可利用计轴旁路配合操纵道岔或解锁进路。这些方法可以有效处理计轴故障，确保铁路运行安全。

解析：当列车进路上包含2条及以上独立进路时，不得一次性排列长、大进路。

解析：应急时值班员手持台并不是车站发布信息最快最简洁的途径，车站广播、LED显示屏等方式也可以快速发布信息。

解析：车站终端设备SLE包括自动查询机EQM、自动售票机TVMD、便携式检票机PCA，不包括车站计算机SCC。

解析：根据规定，视力残疾人及其导盲犬必须通过边门进出付费区，严禁车站工作人员指引其从闸机通行。这是为了确保他们的安全和顺利通行。

解析：在2号线车站如通过站台PEP设置紧急停车，不能通过车控室IBP盘复位。因为PEP是站台端的设备，而IBP是车控室的设备，两者之间没有直接的联系。所以无法通过IBP盘复位来解除紧急停车状态。

解析：电客车识别号由四位数组成，其中数字右起第1位表示车厢号。

解析：一卡通卡可以通过现金补票和自动查询机补票来进行补票操作，闸机自动补票和卡内扣费是错误的说法。