答案：A
解析：天津地铁“四不放过”原则是指在地铁运营中，必须严格执行事故原因分析、责任者处理、员工教育和预防措施制定等四项原则，以确保地铁运营的安全和稳定。这是地铁安全管理的基本原则，也是保障乘客安全的重要措施。
答案：A
解析：天津地铁“四不放过”原则是指在地铁运营中，必须严格执行事故原因分析、责任者处理、员工教育和预防措施制定等四项原则，以确保地铁运营的安全和稳定。这是地铁安全管理的基本原则，也是保障乘客安全的重要措施。
解析：道岔区段计轴故障后可采用预复位、强制复位等方式处理，有必要时可利用计轴旁路配合操纵道岔或解锁进路。这些方法可以有效处理计轴故障，确保铁路运行安全。
A. A、7
B. B、8
C. C、9
D. D、10
解析：根据公司制度，运营生产事件被划分为8个级别。
A. A、单程票超时无论从哪个站出站一律交11元进行更新
B. B、单程票超时按照当站最高单程票价付费更新
C. C、一卡通车票超时应交11元进行更新
D. D、一卡通车票超时应按照11元乘以相应票种的折扣进行更新
解析：单程票和一卡通车票超时补票的规定
A. A、为了列车调度需要而在正线上安排运行的非载客列车。
B. B、控制中心专门组织开行的载客列车。
C. C、列车运行图上规定的担当载客任务的列车。
D. D、非列车运行图上的根据需要上线运行的载客列车。
解析：临时加开列车是非列车运行图上根据需要上线运行的载客列车，与正常的列车运行图上规定的担当载客任务的列车有所不同。
A. A、20
B. B、30
C. C、40
D. D、45
解析：当施工作业需要延长时间时，施工负责人需要提前向行车调度员申请延时。在这道题中，施工负责人需要提前30分钟前往施工登记处进行申请。
解析：行车过程中的挤岔事故会导致列车脱轨或损坏道岔设备，从而影响列车的正常运行。因此，挤岔事故是造成列车脱轨和道岔设备损坏的重要原因之一。正确。
A. A、门框
B. B、门槛
C. C、滑动门（ASD）
D. D、承重结构
解析：屏蔽门系统门体结构主要由固定门、应急门和端门、顶箱等部件组成，选项BCD分别对应了这些部件，是构成屏蔽门系统门体结构的重要组成部分。
A. A、无论我们在哪一个行业，从事怎样的工作，忠诚都是有具体规定的
B. B、忠诚包括承担风险，包括从业者对其职责本身所拥有的一切责任
C. C、忠诚意味着必须服从上级的命令
D. D、忠诚是通过圆满完成自己的职责，来体现对最高经营责任人的忠诚
解析：忠诚原则并不意味着必须服从上级的命令，而是通过圆满完成自己的职责来体现对最高经营责任人的忠诚。
A. A、红色
B. B、绿色
C. C、蓝色
D. D、灰色
解析：5号线综合监控系统中，模式更改执行中，选择项颜色为蓝色。
解析：地铁特惠票卡内余额不足2元且车票状态完好的情况下，也可以办理即时退款业务。因此，题目说法错误。
