进入正线运行的轨道车或由轨道车和平板车编组的列车叫做（）。

5号线门禁系统下，每个车站拥有一个账号，车站账号权限无法对该车站以外的门禁点位及车站以外人员进行监控或信息调取，无法在系统中增加或删除门禁点位，无法变更持卡人权限或门禁级别。

5号线门禁系统主控制器出现故障时，就地控制器可凭借离线记录继续工作。

ATS登录注销可在电客车在本控制区域内时操作

5号线序号“5180527068A4”的施工表示的是5月18日的施工

OMC系统启用后，C2类施工也将纳入《行车通告》中

运营时间内可以批准进入屏蔽门端头门通道进行C2类施工

运营时间内可以在车站不影响运营的地点进行动火作业

OMC系统启用后，C2类施工也将纳入施工统计考核

5号线轨道解锁时，需要点击小“E”进行使能确认。

CBTC模式下，站场图中信号机显示灭灯状态。