采用总锁闭引导接车时,如同时有平行作业,应事先准备好平行进路,再按下引导总锁闭按钮.( )

**解析：** 该说法是**正确**的。 **理由如下：** 1. **引导总锁闭的特性**： 当按下“引导总锁闭”按钮时，车站值班员会将本咽喉区内的所有道岔进行总锁闭。此时，该咽喉区内所有的道岔都被锁定在当前位置，无法再进行转换，且该咽喉区内的其他进路（包括平行进路）将无法建立或解锁。 2. **平行作业的需求**： 如果在办理引导接车的同时，还需要进行其他平行作业（例如另一条线路的发车或接车），这些平行作业需要占用不同的进路。 3. **操作顺序的逻辑**： * 如果先按下“引导总锁闭”按钮，整个咽喉区的道岔被锁死，此时再想准备平行进路，因为道岔无法转换，平行进路将无法排列和开通。 * 因此，必须**事先**将平行作业所需的进路准备好（即排列好进路并锁闭道岔），确保平行进路已经建立且安全。 * 在此之后，再按下“引导总锁闭”按钮，对故障进路相关的道岔及全咽喉道岔实施总锁闭，以开放引导信号接车。 **结论：** 为了保证平行作业能够顺利进行，必须在实施引导总锁闭（导致全咽喉道岔锁定）之前，先完成平行进路的准备工作。因此，题目中的操作顺序是正确的。