技术站编制班计划时,15:00(3:00)各车场待解、待发列车车次、编组内容,调车场多股道停留重、空车数,由( )负责提供.

先到的列车在本站停车,等待反方向的列车到达本站,两个列车相互交会,叫做( ).

在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )直接指挥.

凡划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场的( )统一指挥.

一个调度区段内的行车工作由本区段( )统一指挥.

车站、线路所的行车工作由( )统一指挥.

( )是运输方案的核心,主要任务是按照列车编组计划和列车运行图的规定,合理组织车流,流线结合,组流上线,”对号入座”.

( )是保证完成月、旬运输工作的综合部署.

车站改编能力是指车站的固定设备(驼峰、牵出线)在采用合理的调车作业组织与作业方法下,一昼夜最多所能( )的列车数或车辆数.

车站通过能力是指车站在现有技术设备条件下,采用( ),于一昼夜内所能通过的各方向货物列车数和运行图规定的旅客列车数.

铁路区段固定设备在预计新线修建以后或现有铁路技术改造以后所能达到的能力,称为( ).